Работа 300 тонных кранов в паре на строительстве Национального исторического музея

Sarens » Новости » Работа 300 тонных кранов в паре на строительстве Национального исторического музея

В марте 2026 года мы получили запрос на работу, которая тогда казалась несложной. Ну, для нас, конечно, за конкурентов говорить не будем.

Всего-то на почти 27-метровой высоты здание Национального исторического музея закинуть вентиляционные установки массой что-то около трёх тонн. Подумаешь, 40 метров вглубь здания до точек монтажа. Ерунда, 56 с чем-то метров вылета и запас между 80-метровой стрелой с 12-метровым удлинителем (гуськом) 300-тонного крана и зданием – метр. Разве это сложно?
Мы приготовили инженерное решение. И потом началось самое интересное.
Известный факт: когда снег тает, вентиляционные установки толстеют. Где было три тонны, стало почти пять. Где была условно простая строповка, появились траверсы.
На это наши инженеры «почесали репу» пару дней и родили новое решение: 2 крана грузоподъёмностью 300 тонн с гуськами, находящиеся на расстоянии что-то около 40 метров друг от друга, цепляющие груз через специальную (нашу собственную) траверсу, с помощью которой можно нивелировать разницу работы двух кранов при синхронном подъёме.
Мы сделали проект производства работ краном, отправили заказчику, заказчик начал процесс согласования.
Наступил апрель. На площадке Музея сделали благоустройство. Изначально выбранные стоянки чуть скорректировали.
Наступил май. Чиллера привезли на площадку, и началось сложное время: выбрать день (а лучше несколько дней), в которые и одновременно свободны оба 300-тонника, и погода благоприятствует (скорость ветра при подъёмах не должна была превышать 4-5 метров в секунду).
Наступила пятница. Работы были запланированы на понедельник, но на вторую половину дня понедельника резко передали ухудшение погоды. Суетимся, переносим работы на воскресенье, предполагая, что как минимум половина светового дня уйдёт на монтаж кранов на площадке.
Наступило воскресенье. В этот день нашу работу было видать издалека. За одну смену работы (длинную, 12-часовую), мы собрали оба крана, отладили строповку и внезапно для нас самих смонтировали все шесть вентиляционных установок.
Работа выполнена, Заказчик доволен – а, значит, мы всё сделали правильно.

Если Вы столкнулись с задачкой, сложность которой можно описать лишь пятью звёздочками после буквы «П», и нуждаетесь в помощи настоящих мастеров своего дела — обращайтесь: мы не боимся сложных работ.

Поделитесь новостью с друзьями:

Предыдущая запись
Демонтаж башенного крана STC350 в Сморгони
Следующая запись
Sarens перевез 230-тонный корабль по улицам Уральска

Рекомендуем краны: