В рамках расширения легендарного стадиона «Стад де ла Менау» в Страсбурге компания Sarens получила контракт на выполнение подъёмных работ по установке 28 сборных стальных секций крыши Южной трибуны. Проектом руководил консорциум GTM Hallé, Urban Dumez, Demathieu Bard и Blocotelha Steel Constructions. Самый тяжёлый модуль крыши весил 74 тонны, подъём осуществлялся на высоту до 30 метров с рабочим радиусом от 25 до 68 метров.
«Этот стадион очень много значит для жителей Страсбурга и для меня лично», — говорит Валентин Майер, менеджер по работе с ключевыми клиентами компании Sarens Projects и гордый местный болельщик футбольного клуба «Страсбург». «Быть частью этого проекта было особенным».
ОБОРУДОВАНИЕ И КОНФИГУРАЦИЯ
Для выполнения этих подъёмных работ компания Sarens использовала гусеничный кран SL 3800 в конфигурации SWSL_1, оснащённый 48-метровой основной стрелой и 66-метровым гуськом. Гусеничная база позволяла перемещаться между подъёмами в пределах ограниченной рабочей зоны, устраняя необходимость в полной разборке.
ПЛАНИРОВАНИЕ
Расположение строительной площадки в густонаселённом центре Страсбурга создавало серьёзные логистические проблемы, включая ограниченное пространство для сборки и ограничение, допускающее нахождение на площадке только одного грузовика. Эти ограничения обусловили необходимость тщательного планирования и поэтапной мобилизации. Кран был перевезён с предыдущего места работы во Франции, и на его сборку потребовалось 10 дней из-за ограничений площадки.
ОТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДО РЕАЛИЗАЦИИ
Выполнение подъёмных работ для проекта «Стад де ла Мено» представляло собой ряд технических сложностей, требовавших тщательного планирования и гибкости. Каждая из 28 сборных секций крыши имела уникальную геометрию, что требовало индивидуальной настройки такелажа практически для каждого подъёма. Из-за многоточечной конструкции такелажа приходилось часто корректировать конфигурацию такелажа. «Это было технически сложно», — объясняет инженер проекта Ромен Ди Корато. «Конструкция такелажа постоянно менялась из-за сложности геометрии».
Команда инженеров Sarens работала рука об руку с бригадой на объекте, разрабатывая индивидуальные решения по такелажу и координируя каждый этап работы. Благодаря тесному взаимодействию, каждый подъём выполнялся с соблюдением высочайших стандартов безопасности, точности и сроков.
РЕЗУЛЬТАТ
Несмотря на сложность и динамичность проекта, все секции крыши были установлены безопасно и эффективно, что привело к успешному монтажу крыши, которая теперь является самой длинной в Европе. «Мы знали, что эта работа потребует абсолютной точности — от проектирования до исполнения, — и команда справилась», — говорит руководитель проекта Коэн Румс.
Стадион «Стад де ла Мено» — Франция
В воскресенье, 23 марта, строительная площадка стадиона «Стад де ла Мено» в Страсбурге открыла свои двери для сотрудников компаний Demathieu Bard Construction, GTM Hallé, Urban Dumez, Blocotelha Steel Constructions, Lingenheld Groupe, Groupement Elsa, Mersch & Schmitz, Hug Fluides Group и их семей в особый день: День семьи. Более 1000 человек присутствовали на строительных работах на одном из старейших футбольных стадионов Франции.
