Опыт Sarens в секторе ветроэнергетики помогает клиентам, таким как FairWind и Siemens Gamesa, установить несколько ветряных турбин на норвежской ветроэлектростанции в Kvitfjell Raudfjell. Начиная с августа 2019 года Sarens находится на проекте
Крановое оборудование
Для выполнения операции были задействованы следующие команды и крановое оборудование:
- Первая основная команда использовала Liebherr LG 1750 SX (750 тонн) в конфигурации SL22 с 105-метровой стрелой; вспомогательный кран Demag AC 220-5 (220 тонн) для монтажа элементов ВЭУ; и Terex Explorer 5500 (130 тонн) в качестве второго вспомогательного крана для перемещения основного крана.
- Вторая основная команда использовала Liebherr LG 1550 (550 тонн) в конфигурации SL с 98-метровой стрелой , вспомогательный кран Terex-Demag AC 200 (200 тонн) и Terex Explorer 5500 (130 тонн) 5500 в качестве второго вспомогательного крана для перемещения основного крана.
- Третья команда по предварительной сборке ВЭУ использовала Demag AC 500-2 (500 тонн) в конфигурации HASSL для сборки первых двух секций башни и вспомогательного крана Terex Explorer 5500 (130 тонн) для монтажа башен и перемещения 500-тонного крана.
«Вначале был только один главный кран: LG 1750», — говорит руководитель проекта Адам Копачевский. «Через три месяца клиент решил заказать еще одну команду для основного монтажа и с ноября 2019 года у нас также были LG 1550 и AC 200 в качестве второй основной команды».
Преимущество использования кранов LG 1750 и LG 1550 заключалось в том, что им не требовался SL (суперлифт) для сборки этого конкретного типа ветрогенератора на рабочей площадке, трудной для маневрирования гусеничными кранами. Ветроэлектростанция расположена на вершине горы, и при перемещении гусеничных кранов с одной площадки на другую экипажу пришлось бы их полностью разбирать. Вот почему Саренс выбрал мобильные краны с решетчатой стрелой, что значительно экономит время при перемещении кранов.
Доставка на проект
Все краны прибыли на специальном судне и были выгружены в 40 километрах от площадки проекта, в порту Тромсё. Затем Sarens доставил компоненты крана на площадку на грузовиках. Сборка кранов оказалась сложной задачей: Саренсу пришлось использовать специальный контейнер для поддержки главной стрелы, потому что разница в уровне между сстоянкой главного крана и областью сборки стрелы достигала 10 метров.
Реализация
Команда Sarens подняла все компоненты ветряных турбин, включая три секции башни, гондолу, генератор и полный ротор. Наибольшую нагрузку получили гондола и генератор, которые весили 103,5 тонны!
Помимо местности погода была самой большой проблемой, с которой столкнулась команда. С ноября по апрель рабочая площадка была покрыта снегом (высота покрова до семи метров в некоторых районах). В добавок к этому скорость ветра иногда достигала почти 40 м / с.
Тем не менее, команда работала не покладая рук, чтобы завершить этот проект в срок. Работая в две смены, смонтировали каждую из ВЭУ.
