Весной 2023 года мы выполнили демонтаж козлового крана общей массой порядка 85 тонн в Слониме по заявке одного из наших Клиентов. Но путь к заявке был долгим…
В начале был запрос. Под запрос мы подобрали автокраны г\п 160 и 300 тонн (второй с неполным балластом), прочертили места установки кранов (загрузка кранов предполагалась ассиметричной из-за особенностей площадки) и сделали нашему Клиенту коммерческое предложение. Объективно предложение было дорогостоящим – всему виной удалённость площадки Клиента от места постоянного базирования наших кранов.
Далее был торг. Мы слегка снизили изначальную стоимость, потому что Клиент предполагал привлекать оба крана с нашей стороны – так сказать, скидка за опт. Однако…
Далее было отрицание. Клиент посчитал, что работу можно выполнить и меньшими кранами. Один из наших конкурентов на белорусском рынке предложил ему выполнить эти работы автокранами грузоподъёмностью 60 и 100 тонн, даже приехал на площадку и добросовестно её осмотрел. Клиент подписал с нашим конкурентом договор и даже выбрал дату, но далее…
Далее была неопределённость. Наш конкурент тянул время, не спеша подтверждать конкретную дату производства работ. По просьбе нашего Клиента мы вновь перепроверили наши расчёты (ошибки возможны у всех – и даже у нас), и для проформы попробовали «выполнить» на бумаге работу Клиента автокранами того типа, которые собирался привлечь клиент. Как Вы думаете, что было далее?..
Правильно. Фиаско. Автокраны указанного типа не выполнили бы запрошенные работы никак от слова совсем. Видимо, Клиент пришёл к тем же выводам – и путь к заявке закончился здесь, начался путь подготовки к подаче кранов на Площадку.
За пару дней нами были получены спецразрешения на автокраны 160 и 300 тонн, совместно с Клиентом подобраны и согласованы варианты строповки груза (напомним, нагрузка предполагалась ассиметричной, и соответствующих грузозахватных приспособлений у Клиента просто не было – зато они были у нас). Ровно в указанное время наши автокраны прибыли на площадку Клиента и всего за один день выполнили весь запрошенный Клиентом объём работ.
Мы достаточно часто встречаемся с тем, что Клиент стремится оптимизировать расходы на определённые работы. Это нормальное стремление, пока оно не идёт в ущерб безопасности работ. Ежегодно в Беларуси случаются десятки происшествий с участием крановой техники, работающей при отключенных механизмах, выполняющих роль «защиты от дурака» — и площадка Клиента могла стать одним из мест таких происшествий. Важно понимать, что работать дешевле не всегда равно работать безопасно.
Обращайтесь к нам – ведь мы выполняем крановые работы исключительно безопасно. Мы бесплатно проверяем чертежи Клиентов или даже готовим ППРк своими силами, а для сложных работ готовим для наших операторов точную схему установки и работы кранов вплоть до конфигурации секций стрелы. Сегодня в парке Саренс Бел автокраны г/п 55-60т, 100т, 160т, 300т, 600т, транспорт грузоподъёмностью до 46т – и мы постоянно движемся к увеличению количества безопасно завершённых нами работ.
